05.07.2011: Die neuen Flugroutenpläne der Deutsche
Bezirksamt Steglitz-Zehlendorf
Die neuen Flugroutenpläne der Deutschen Flugsicherung - ein Statement des Bezirksbürgermeisters von Steglitz-Zehlendorf
Die neuen Flugroutenpläne der Deutschen Flugsicherung sind ein Erfolg, auch wenn die DFS die Empfehlungen der Fluglärmkommission nur teilweise umsetzt:
Der Vorschlag der Deutschen Flugsicherung (DFS) vom 4. Juli 2011 nimmt die Proteste vieler Bürgerinnen und Bürger gegen eine Verlärmung von Steglitz-Zehlendorf auf, auch wenn der Vorschlag nicht zu 100 % den Wünschen der Fluglärmkommission (FLK) und den beschlossenen Anträgen aus Steglitz-Zehlendorf folgt.
Positiv aufgenommen wurde, dass die lauten, schweren und tief fliegenden Maschinen (Großraum-Interkontinentalflugzeuge) mit fernen Zielen, die von der FLK vorgeschlagene Route nicht verlassen dürfen. Diese werden auf der Route 8 südlich an Berlin- und westlich an Potsdam vorbei geführt. Die vorgeschlagene Flugroute sieht ein weiträumiges Umfliegen dicht besiedelter Gebiete vor. Des Weiteren ist positiv anzumerken, dass die Anflugrouten bei Ostwind nicht mehr über Berliner Stadtgebiet geführt werden, sondern westlich an Berlin vorbei. Die FLK hatte jedoch in der 76. Sitzung beschlossen, dass alle Flugzeuge diese Route fliegen müssen und dass abfliegende Flugzeuge, egal welchen Typs, erst aus dem Zugriff der Flugsicherung entlassen werden, wenn sie mindestens 10 000 Fuß erreicht haben.
Das Führen der Nordost- und Ostabflüge (sog. NOOST-Route - Destinationen Nord, Nordost und Ost) über die nördliche Start- und Landebahn setzt noch immer die Bürgerinnen und Bürger einer Belastung aus. Für den Südwesten Berlins bedeuten jedoch die neuen Pläne, dass nur noch bis zu 60 Flugzeuge, und zwar jene mit Zielen im Osten oder Norden, über den Südwesten von Berlin fliegen. Die Flugzeuge befinden sich hierbei in einer Höhe von mindestens 8.000 bis 10.000 Fuß – also eine wesentliche Verbesserung gegenüber der ursprünglichen Planung der DFS.
Dazu der Bezirksbürgermeister Norbert Kopp: „Es ist zwar bedauerlich, dass die Vorschläge der Fluglärmkommission nur teilweise Gehör gefunden haben, jedoch ist es, gegenüber denen im September 2010 von der DFS vorgeschlagenen Flugrouten, ein großer Erfolg der Bürgerinitiativen, insbesondere der Bürgerinitiative "Keine Flugrouten über Berlin". Hier konnte das Schlimmste für den Bezirk Steglitz-Zehlendorf verhindert werden!“
Pressemitteilung Nr. 448 vom 04.07.2011
Rückfragen: Büro des Bezirksbürgermeisters, Telefon: (030) 90299-3201/-3203
